{"id":1553,"date":"2019-11-21T08:00:35","date_gmt":"2019-11-20T23:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/?p=1553"},"modified":"2019-11-21T18:04:03","modified_gmt":"2019-11-21T09:04:03","slug":"uberstunden-in-japan-wie-viel-hat-die-arbeitsmarktreform-von-2018-geandert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/2019\/11\/21\/uberstunden-in-japan-wie-viel-hat-die-arbeitsmarktreform-von-2018-geandert\/","title":{"rendered":"\u00dcberstunden in Japan \u2013 Wie viel hat die Arbeitsmarktreform von 2018 ge\u00e4ndert?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\"><p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<\/div><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/2019\/11\/21\/uberstunden-in-japan-wie-viel-hat-die-arbeitsmarktreform-von-2018-geandert\/#Reform_zunachst_nur_fur_grose_Firmen\" >Reform zun\u00e4chst nur f\u00fcr gro\u00dfe Firmen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/2019\/11\/21\/uberstunden-in-japan-wie-viel-hat-die-arbeitsmarktreform-von-2018-geandert\/#Grunde_fur_Uberstunden\" >Gr\u00fcnde f\u00fcr \u00dcberstunden<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Man h\u00f6rt viel Schlechtes \u00fcber die Arbeitsbedingungen in Japan; viele \u00dcberstunden, wenig Urlaub und Arbeiten am Wochenende. Die Regierung versuchte im letzten Jahr die Arbeitsbedingungen mit einer Reform zu verbessern, doch wie viel hat sich wirklich ge\u00e4ndert?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Im Juli 2018 hat das japanische Parlament<strong><a href=\"https:\/\/japanmarkt.de\/2018\/07\/03\/wirtschaft\/arbeitsreformen-fuer-hoehere-produktivitaet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> eine Reform zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen<\/a> <\/strong>verabschiedet. Zielen waren u.a. gleicher Lohn f\u00fcr gleiche Arbeit und eine Begrenzung der \u00dcberstunden.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reform_zunachst_nur_fur_grose_Firmen\"><\/span><strong>Reform zun\u00e4chst nur f\u00fcr gro\u00dfe Firmen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seit April 2019 gilt eine Begrenzung der \u00dcberstunden auf 100 Stunden pro Monat und 720 Stunden im Jahr f\u00fcr gro\u00dfe Unternehmen. Ab April 2020 dann auch f\u00fcr kleine und mittlere Unternehmen. Bisher hat sich jedoch nur bei wenigen Arbeitern etwas zum Positiven ver\u00e4ndert. Laut einer <strong><a href=\"https:\/\/sumikai.com\/nachrichten-aus-japan\/trotz-reform-gibt-es-kaum-verbesserungen-bei-den-arbeitsbedingungen-in-japan-251291\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Umfrage Personaldienstleisters Workport Inc.<\/a><\/strong> hat sich f\u00fcr 80% der Arbeitnehmer nichts ge\u00e4ndert.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1556 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pexels-photo-842554.jpg\" alt=\"\" width=\"628\" height=\"414\" data-srcset=\"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pexels-photo-842554.jpg 1880w, https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pexels-photo-842554-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pexels-photo-842554-768x506.jpg 768w, https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pexels-photo-842554-1024x674.jpg 1024w\" data-sizes=\"(max-width: 628px) 100vw, 628px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 628px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 628\/414;\" \/><\/p>\n<p>Das ist aber auch kein Wunder, denn gro\u00dfe Firmen machen nur<strong> <a href=\"http:\/\/jobgood.jp\/chusho\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">0,1% der Firmen in Japan aus. 70% der angestellten Japaner sind bei kleinen und mittleren Firmen<\/a> <\/strong>angestellt. \u00a0Doch ob die Reform dort tats\u00e4chlich eine Wirkung erzielen, kann bleibt noch fraglich. In Japan besteht schon l\u00e4nger das Problem, dass \u00dcberstunden h\u00e4ufig nicht oder nur unzureichend angegeben werden. Sei es auf Dr\u00e4ngen des Arbeitgebers, der keine \u00dcberstunden bezahlen will oder Angst des Arbeitnehmers, dass er schlechter beurteilt wird, wenn er viele \u00dcberstunden macht.<\/p>\n<p>Viele Firmen haben bereits bestimmte Wochentage als \u201eNo Zangyo Day\u201c (Zangyo = \u00a0japanisch f\u00fcr \u00dcberstunde) festgelegt, an denen keine \u00dcberstunden geleistet werden sollen. Doch die Umsetzung ist von Firma zu Firma unterschiedlich. In einigen Firmen gehen die meisten Angestellten p\u00fcnktlich nach Hause und man ben\u00f6tigt eine spezielle Genehmigung eines Vorgesetzten, um an diesen Tagen \u00dcberstunden zu machen, in anderen handelt es sich lediglich um eine Empfehlung, an die sich kaum einer h\u00e4lt und die nur eingef\u00fchrt wurde, damit an diesen Tagen keine \u00dcberstunden bezahlt werden m\u00fcssen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1557 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pexels-photo-1697214.jpg\" alt=\"\" width=\"464\" height=\"310\" data-srcset=\"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pexels-photo-1697214.jpg 500w, https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/pexels-photo-1697214-300x200.jpg 300w\" data-sizes=\"(max-width: 464px) 100vw, 464px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 464px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 464\/310;\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Grunde_fur_Uberstunden\"><\/span><strong>Gr\u00fcnde f\u00fcr \u00dcberstunden<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auch wenn eine gesetzliche Regelung der \u00dcberstunden in Hinblick auf die F\u00e4lle von Tod durch \u00dcberarbeitung in Japan sinnvoll ist, so beseitigt sie nicht den Grund f\u00fcr die vielen \u00dcberstunden. Auch wenn in einigen Jobs tats\u00e4chlich zu viel zu tun, entstehen \u00dcberstunden auch durch ineffizientes Arbeiten und die Einstellung vieler Japaner. Wenn der Chef bis sp\u00e4t in die Nacht arbeitet, dann trauen sich die Mitarbeiter nicht fr\u00fcher nach Hause zu gehen, auch wenn sie eigentlich nichts zu tun haben. Auch viele Arbeiter bei denen es zu Hause nicht gut l\u00e4uft, oder Alleinstehende, die nach der Arbeit nichts vorhaben, bleiben lieber lange in der Firma als fr\u00fch nach Hause zu gehen.<\/p>\n<p>Ohne eine \u00c4nderung der Einstellungen der Japaner wird eine wirkliche Verbesserung der Arbeitsbedingung wohl nur schwer m\u00f6glich sein.<\/p>\n<p><strong>Finden sie Arbeitsmarktreform in Japan sinnvoll? Was f\u00fcr Ma\u00dfnahmen w\u00fcrden Sie zur Reduzierung der \u00dcberstunden vorschlagen?<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Man h\u00f6rt viel Schlechtes \u00fcber die Arbeitsbedingungen in Japan; viele \u00dcberstunden, wenig Urlaub und Arbeiten am &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1558,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1553","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-doitsu","8":"clearfix","9":"article"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trans-euro.jp\/TAex\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}